鋼滑道頂升大跨鋼構(gòu)
2019年3月29日,巨成結(jié)構(gòu)在西南山區(qū)某電廠完成71米大跨度鋼結(jié)構(gòu)整體頂升,頂升高度1.8m。該大跨度鋼結(jié)構(gòu)干煤棚與新購(gòu)鏟煤機(jī)高度差1.5m,采用了巨成鋼滑道頂升專利方案,綜合造價(jià)僅為拆除重建的四分之一。
干煤棚鋼結(jié)構(gòu)空間網(wǎng)架的跨度為71m、長(zhǎng)度為60m、高度約25m,項(xiàng)目地點(diǎn)位于山區(qū),常有風(fēng)向不定的大風(fēng)。對(duì)于輕型鋼結(jié)構(gòu)而言,風(fēng)荷載是主要控制荷載,不僅要控制側(cè)向風(fēng)荷載還需要防范向上的風(fēng)荷載。巨成專家設(shè)計(jì)了精妙的頂升方案:采用吊拉的方式避免了需不斷增高千斤頂位置的難點(diǎn),采用鋼滑道減少了抗力的同時(shí)也限制了結(jié)構(gòu)的水平位移,采用豎向限位裝置防止了向上風(fēng)荷載失控的可能。綜合造價(jià)約為拆除重建的四分之一。
為確保頂升的順利實(shí)施,巨成組建了實(shí)力強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),通過(guò)精心組織控制每一步的頂升位移以達(dá)到同步頂升。為確保工藝的絕對(duì)安全,在頂升過(guò)程中對(duì)頂升荷載、主要桿件應(yīng)力、主要節(jié)點(diǎn)位移進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控。
頂升工作于2019年3月26日正式啟動(dòng),29日上午對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)的測(cè)量與檢測(cè),至此歷時(shí)三天半頂升工作圓滿完成。
巨成結(jié)構(gòu)已完成高聳構(gòu)筑物、住宅、大跨鋼結(jié)構(gòu)等各類結(jié)構(gòu)頂升項(xiàng)目。目前我們正在大力推廣鋼滑道頂升整體改造老舊小區(qū)技術(shù),巨成會(huì)將大量的老舊小區(qū)改造成現(xiàn)代化小區(qū),為全國(guó)的舊城改造提供核心科技。巨成將堅(jiān)持以精細(xì)的管理、精湛的技術(shù)、精致的服務(wù)奉獻(xiàn)社會(huì)!
頂升之前
頂升之后